Berlin: Schleusenbrücke
02. Mär.2009 um 3:00 am | Veröffentlicht in 1, Brücken in Deutschland, EUROPA, Geschichte, Spreebrücke, Stahlbrücke | 1 KommentarSchlagwörter: Berlin, Brücken, Historische Brücken, Kultur, Medaillons, Schleusenbrücke
Im Jahr 1937 musste die alte Schleusenbrücke in der Mitte Berlins einem Neubau weichen, als der Spreekanal nach dem Umbau der Mühlendamm-staustufe verbreitert wurde. Die Gesamtlänge der neuen heute noch vorhandenen Stahlbrücke beträgt 23,9 m, also weniger als die Breite (24,4 m). Die Stützweite des einfachen Überbaus übeträgt 19,7 m.
Die je vier Medaillons in den beiden Geländern stammen u.a. von den Bildhauern Robert Schirmer und Otto Markert(je zwei), die aus den Geländern der zu kurz gewordenen Vorgängerbrücke übernommen wurden. Das Geländer der Vorgängerbrücke war beim Neubau verlängert und konnte (1939 eingesetzt) weitgehend wieder verwendet werden.
Dargestellt werden historische Motive aus der Geschichte Berlins: Die heutige Mueumsinsel vor 350 Jahren, Handelsszenen an der Schleuse und Stadtansichten.
Brüstungspfeiler und Widerlager sind mit Granit verkleidet. Die Stahlkonstruktion besteht aus Walz-(St52) und Blechträgern (St 37) .
Überqueren muss man die Schleusenbrücke, wenn man vom Gendarmenmarkt auf kürzestem Weg zum Alexanderplatz möchte, vorbei an der Friedrichwerderschen Kirche, gleich hinter dem symbolischen Modell der historischen Schinkelschen Bauakademie, schon ist man an der Schleusenbrücke.
Quelle:
Katalog zur Ausstellung Berliner Brücken, SenBauWo 1991
Fotos: ponton
1 Kommentar »
RSS feed for comments on this post. TrackBack URI
Hinterlasse einen Kommentar
Bloggen auf WordPress.com.
Entries und Kommentare feeds.
Just passing by.Btw, you website have great content!
Comment by Mike— 02. Mär.2009 #