Mens kravet om mundbind stille og roligt forsvinder mange steder i verden, så fastholder luftfarten kravet om at passagererne skal bære mundbind ombord på flyene og i lufthavnene. Men hvor længe skal vi fortsætte med det når det ikke er nødvendigt de fleste andre steder i samfundet?
Kravet om mundbind er i Danmark fjernet stort set alle steder – med undtagelse af når man går ombord på bussen eller toget. Når man sætter sig ned kan man fjerne det igen. Men i luftfarten skal man stadig dække næse og mund – både i lufthavnene og på hele flyveturen. Faktisk har SAS netop strammet kravet om hvilken type maske man skal benytte – til trods for at de fleste steder i verden letter på restriktionerne.
Har du fløjet med SAS under Corona-krisen, så har det været tilladt at bære mundbind af forskellige typer – bl.a. også stofmundbind – blot man de ikke har været hjemmelavede. Men nu har SAS strammet kravene om hvilke typer mundbind man skal benytte ombord. Nu er det nemlig ikke længere tilladt at bære mundbind af stof – det skal være medicinske mundbind der bruges ombord. En stramning, som går stik imod lempelserne om brug af mundbind alle andre steder i samfundet. Hvis det har været sikkert at bruge stofmundbind mens smitteniveauet var på sit højeste, hvorfor er det så pludseligt usikkert nu?
Ikke konsekvent
Som passager kan det synes mærkeligt at luftfarten stadig holder fast i de meget strenge krav, som betyder at passagererne skal bære mundbind fra de går ind i lufthavnen på afrejsestedet til de går ud af lufthavnen på destinationen. Specielt når man tager i betragtning at fly – i modsætning til tog og busser, som ikke kræver mundbind når man sidder ned – er udstyret med effektive HEPA-filtre og har et avanceret udsugningssystem, som gør at luften ikke sendes rundt i hele flyet. Luftfarten har igennem hele pandemien advokeret for hvor smittesikkert det var at flyve.
Lægger man til at alle passagerer sidder ned i samme retning – og derfor ikke sidder og hoster hinanden i ansigtet, så kan det virke ulogisk hvorfor det er så vigtigt at bruge mundbind på flyet – når man ikke behøver at gøre det i bussen eller på toget – bare man sidder ned. I både bus og tog sidder man ofte overfor medpassagerer og med langt dårlige udluftning samt uden HEPA-filtre. Ligeledes vil en smittesporing være langt mere enkel på et fly, hvor man præcist ved hvor hver enkel passager sidder.
Flyselskaber har ikke umiddelbare planer om ændringer
Både Ryanair og easyJet har netop udtalt, at de vil fortsætte med at kræve at passagererne bærer mundbind ombord – også efter at Storbritannien om ca. 2 uger åbner for stort set hele samfundet og fjerner langt de fleste restriktioner. Fra denne dato er det ikke længere at krav i Storbritannien at bruge mundbind i offentlig transport, butikker m.v. Men luftfarten går altså sine egne veje.
Ryanair udtaler at kravet gælder hos dem – uanset hvor man flyver fra eller til.
Det kan virke underligt at luftfarten fastholder disse krav, som bliver fjernet i det øvrige samfund. Specielt når branchen har haft så travlt med at fortælle verden, at det er sikkert at flyve – og risikoen for at blive smittet ombord er absolut minimal. Specielt p.g.a. sædeindretningen, udsugningen og HEPA-filtre.
