Automobilherstellung in Trollhättan rückt näher

Gibt es bald wieder Autos aus Trollhättan? Die Automobilherstellung rückt näher, behauptet Thomas Hausch, COO von Sono Motors. Freilich ohne ein konkretes Datum zu nennen, aber jetzt soll alles recht zügig gehen. So gut das klingt, es lässt eine ganze Menge Fragen offen.

Nach den letzten Plänen hätte Sono Motors im Herbst 2021 mit der ersten Produktion im alten Saab Werk starten wollen. Im Frühjahr 2022 hätten dann größere Stückzahlen zu den Kunden rollen können. Die Pandemie verzögert auch hier die Planung, wie Thomas Hausch gegenüber P4 Väst mitteilt. Aber NEVS und Sono Motors würden sich schnellstmöglich auf die Auslieferung konzentrieren wollen. Das garantiere man.

Tatsächlich hat Sono Motors erst jetzt zwei Prototypen fertiggestellt oder im Bau, welche das finale Design des Sion zeigen. Die technischen Prototypen, nötig für die Homologation, sind noch nicht in Sicht. Unklar ist, ob diese beim deutschen Partner von Sono Motors oder im Prototypen Bau bei NEVS entstehen. Was möglich und sinnvoll wäre.

Auch der Status der alten Saab Fabrik ist offen. Ebenso die Frage, wie Evergrande Auto die Lohnfertigung in Trollhättan bewertet. Die Verträge wurden vor dem Eintritt von Evergrande geschlossen, seit dem haben sich das Selbstverständnis und die Ausrichtung bei NEVS stark verändert.

Für den Beginn der Fertigung des Sion in diesem Jahr, und der Wiederbelebung des Werks generell, sprechen die Pläne von Koenigsegg. Komponenten für den Gemera werden ebenfalls aus Trollhättan kommen. Dessen Produktion, die zum großen Teil bereits ausverkauft ist, startet 2022 im erweiterten Werk in Ängelholm.