Saab – Anti Stress

Saab fahren bedeutet, entspannt nach Hause kommen…

Donnerstag 9:30 Uhr.

Alles ist wieder an seinem Platz. Der Kofferraum des 9-3 SC randvoll. Auf den Rücksitzen haben die Kinder Platz genommen. Dann geht es auf die A5 in Richtung Frankfurt.

Eine Strecke die ich schon gehasst habe, als es noch meine tägliche Fahrt zur Arbeit war.
Gemütlich und ganz ungeqält beschleunigt der Saab mit seinen 195 PS (Hirsch) auf dem Beschleunigungsstreifen und ich ordne mich gesittet auf der rechten Spur ein. Tempomat bei ca. 130 km/h aktiviert und wir “gleiten” dahin.

Links überholen Audis, BMWs, Opels und allerlei pseudomorderne SUV-Gestalten. Bei der ersten Baustelle sind sie wieder in Sichtweite. Die, die gerade noch überholt hatten. Auch in der Baustelle ist der Tempomat ein Segen. Bei ca. 85 km/h aktiviert führt er uns gediegen durch den kurzen Baustellenabschnitt.

Auf Höhe Darmstadt wird das Wetter schlechter und ab Frankfurt geht es für knappe 50km in starken Regen über. Mit knapp 110 km/h gleitet unser Saab über die dreispurige A5, meist auf der mittleren, manchmal auf der rechten, selten auf der linken Spur suchen wir uns den Weg durch das graue Wetter.
Kaum jemand überholt. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass sie weniger geworden sind. Die notorischen Raser, die glauben aufgrund von Assistenzsystemen den Schutzengel mit an Board zu haben.
Dann beginnt die hügelige Strecke. Der Tempomat bleibt irgendwo zwischen 125 und 135 km/h aktiviert.

Nur selten muss der Fuss auf die Bremse.

Bei jedem Überholmanöver beschleunigt der 9-3 entsptannt nach oben, bei maximal 160 nehme ich jedoch den Fuß vom Gas. Ich will mich nicht stressen lassen. Besonders schön ist es an Steigungen. Denn die meistert der Turbo ganz ohne einen Anflug von Beeindruckung. Es ist ihm keinerlei Anstrengung anzumerken.

Auf der A7 zwischen Göttingen und Kassel kommt es dann zu einer unbeabsichtigt komischen Situation.
Ich erlaube mir tatsächlich die rechte Spur zu verlassen und ernte Blinker und Lichthupe eines japanischen SUV. Bei einem Abstand von deutlich über 200 Meter zu dem hinter mir fahrenden Fahrzeug. Nur einen kurzen Augenblick später wird der Abstand jedoch immer größer. Ohne den Gasfuß auch nur annähern durchgedrückt zu haben. Rechts ist frei, aber ein LKW in Sichtweite. Ich wechsle nach rechts und lasse den Tempomat die Geschwindigkeit wieder auf irgendwas um die 130 km/h reduzieren. Der japanische SUV nähert sich wieder.

Kurz vor dem nächsten LKW wechsle ich wieder die Spur. Gleiches Szenario wie vorher. Offenbar scheint der Fahrer zu denken die linke Spur gepachtet zu haben. Bei der nächsten Gelegenheit lasse ich ihn vorbei. Ich hatte genug Spaß.

Er fährt bis zum nächsten Fahrzeug auf und setzt wieder seinen Blinker und die Lichthupe ein. Einfach peinlich, dieses Verhalten.

Jede Steigung auf der A7 versetzt mich als Fahrer in eine Art Glücksmoment. Die, die gerade noch auf der linken Spur meinten die Helden der Straße zu sein, räumen diese und fallen auf der mittleren und rechten Spur zurück, während mein 9-3, immer noch mit Tempomat bei ca. 130 km/h unterwegs, spielend und ganz unaufgeregt die Geschwindigkeit hält. Man spürt das angenehme und durchzugsstarke Beschleunigen.

Gut kann ich mich an Zeiten erinnern, als es anders war. Da hatte ich das Bedürfnis nach jeder Steigung mit viel Schwung den Berg herunterzufahren um für die nächste Steigung mehr Reserve zu haben. Das waren eben andere Zeiten – ohne Saab Turbo.

15:10 Uhr – Ankunft.

Keine schlechte Zeit, mit einer kurzen und zwei etwas längeren Zwischenstopps.
Entspannt steige ich aus meinem Saab. Natürlich sind 530km Autobahnfahrt irgendwie anstrengend. Ich fahre ansonsten nicht solche Strecken.

Aber mit diesem Fahrzeug kommt man dennoch entspannter an, als mit allem, was ich vorher gefahren habe. Ein Blick auf die Tankanzeige bringt mich zum Lächeln. 8.3 Liter Verbrauch. Zugegeben, Super Plus.

Saab fahren ist mehr als Autofahren. Es ist mein ganz persönliches Anti-Stress Programm.
Da kann man es sogar gut aushalten, wenn die Tochter im 5-Minuten Takt fragt: “Papa, wann sind wir denn zu Hause?”

Danke an Steffen für seine Saab Geschichte! Habt auch Ihr etwas zum Thema Saab zu erzählen?

Die Geschichte einer unvergesslichen Urlaubsreise, eine Restauration, der erste Kontakt mit der Marke aus Trollhättan oder einfach warum Saab zum automobilen Leben dazu gehört. Was immer es ist, schreibt uns. Wir belohnen jede Veröffentlichung auf dem Blog mit einer exklusiven Saab Lesertasse!