スーパーナウ製品の説明

IS-F フロント調整式アッパーアーム

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アッパーアームを短くするとキャンバーが付く仕組みなので、

ノーマルのアームを切ってピロボールを溶接しています。

ピロはネジ式で細かな調整も出来るので、キャンバーもキャスターも好みの数値に出来ます!

車重やら足のセットやら総合して考えると、絶対的にキャンバーが足りない。。。

そこで、このアッパーアームです。

【参考値】

ノーマルに近い車高でのデータですが、前後ともに一番縮めた状態が3度30分程度です。

その状態から5回転ほど緩めると1度変化になる設計です。

3度半 一番縮めた状態 
3度  一番縮めた状態から2.5回転締め
2度半 一番縮めた状態から5回転締め
2度  一番縮めた状態から7.5回転締め

車高によって差が出ますのであくまで参考値です。
ちなみに1回転で0.2度変わります。
半回転で0.1度変わります。

【製品写真】

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