アイドリング時の排気音が以前より大きくなったという案件にて修理お預かりした、C6型シボレーコルベットの点検です。
心なしか、エンジンブレーキの効きも悪くなった様子です。
エキゾーストマフラーを確認するとエキゾーストコントロールのバルブフラップが全開のまま作動しておらず、バルブコントロール回路に対するエラーも検知しています。
本来ならばアイドリング時には全閉しているフラップが閉じていない状態なので、アイドリング時の排気音に影響してしまっているのが判明。
このエキゾーストバルブコントロールは、走行状況に応じてユニットの制御によりフラップ上部にあるバルブアクチュエーターを可変させます。
今回のトラブルは順番に測定点検した結果、バルブアクチュエーターへのバキュームを制御するソレノイドバルブの不良と判明。
エキゾーストコントロールバルブのソレノイドバルブは、右テールランプを取り外してアクセス。
ソレノイドバルブを交換した後は、テスターでの作動テストでもリニアにバルブフラップが駆動し、アイドリング時の排気音も正常に戻りました。
UGではGM系(シボレー/キャデラック等)の純正診断機器であるGDS2及び各種診断機を完備し、TECHLINE CONNECT起動(SPS2)による各種プログラミングも常時即対応可能です。
GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方(ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方)、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
フォードFDRS/IDS(VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備
GM診断アプリケーション GDS2/TECH2(MDI2)サービスプログラミングシステム対応(SPS2)
ベンツDAS/XENTRY完備&コーディングソフト完備
BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTELテスター/VCDS等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜日
UGオリジナル日本仕様シーケンシャルテールランプを更にアップデート バイシーケンシャルテールランプ。